U bevindt zich hier bij de schaalmodellen.

 

De Canadair CL 215 van Marnix Vanheuverswijn

 

Technische gegevens:

spanw: 2,50 m

romplengte: 1,80 m / hoogte: 80 cm

2 x OS 90 (15 cc, enkel) 4 takt

gewicht: 11 kg

Het toestel is gebouwd van het plan (geen bouwdoos) en heeft een reservoir aan boord van 1 liter water, dit voor het bestrijden van grote branden waarvoor het echte toestel ontworpen is.

De fotoalbum's bevatten beide 16 foto's.

Er zijn drie video's.

 

 

De P 47 Thunderbold van Patrick De Sutter

 

Technische gegevens:

spanw: 2,15 m

motor: 40 cc quadra

bouwdoos: ARF kit hangar 9

gewicht: 7,5 kg + intrekbare wielen

Het fotoalbum bevat 9 foto's.

 

 

De Geebee sporster y

 

Technische gegevens :

Fabrikant : Pacific Aeromodel U.S.A.

Spanw : 2.10 m

Romplengte : 1.60 m

Gewicht : 6.8 kg

Motor : SV 50 cc benzine met een vermogen van 3,15 kw.

De servo's zijn van scanner rc van 9,7 kg trekkracht

Het fotoalbum bevat 14 foto's.

 

 

De Decathlon van Hans V/D Hende

 

Technische gegevens :

Fabrikant : Exclusiv - Modellbau

Spanw : 3,02 m

Gewicht : ongeveer 10 kg

Motor : ZDZ-100RV boxer

Servo's : Hitec HS-5985MG

Powerbox : EMCOTEC DPSI RV Mini 5/6

Batterijen : 2 x ZIPPY lipo 2200 Mah 2 s

Uitlaten : BMB dia 70 mm

Propeller : MEJZLIK 28-10

Het fotoalbum bevat 16 foto's.

 

 

De Cmelak van Dirk Mullaert

 

Technische gegevens :

Fabrikant : Airworld

Spanw : 3,58 m

Gewicht : 18 kg

Motor : Moki 215 cc 5 cylinders 4 takt 13,5 pk

Voorzien voor : zweversleep, panneau (vlaggen) - sleep, enz...

Eigenaar : Dirk Mullaert

Vorige eigenaars : Marcel Winder, Filip Van Eenaeme

Het fotoalbum bevat 12 foto's.

 

 

De PT-19 van Rigo & Pascal Platteau

 

Technische gegevens :

Fabrikant : Het model is gebouwd van plans van Hostetler en is gebouwd op 26% van de ware grootte (iets meer dan 1/4 dus)

Spanw : 2,89 m

Gewicht : +/- 10 kg

Motor : Zenoah 62 cc met eigenbouw uitlaat

Er zitten twee batterijen in van 1900 mAh, 6v en een Smart-Fly powersysteem voor de verdeling van de spanning.

De bespanning is solartex, gespoten met autoverf van Motip (acrylverf in spuitbussen).

De kleuren zijn van de Chileense luchtmacht.

Het fotoalbum bevat 13 foto's.

 

 

De Robin R 400 van Marcel Winder

 

Technische gegevens :

Fabrikant : ?

Spanw : ?

Gewicht : 22 kg

Motor : 100 cc

Het fotoalbum bevat 13 foto's.

 

 

De BE-12 van Hubert Staessens

 

Technische gegevens :

Spanw : 2,20 m

Gewicht : 8,5 kg

Motor : Zenoah 38 cc

Het fotoalbum bevat 21 foto's.

 

 

De Piper cub j 3 van Marnix Vanheuverswijn

 

Technische gegevens :

Fabrikant : onbekend

Spanw : 2,60 m

Gewicht : + - 5 kg.

Motor : 15 cc viertakt OS

Eigenaar : Johan Geleyn

Het fotoalbum bevat 30 foto's.

 

 

De F 4 U Corsair van Balthasar Noel

 

Technische gegevens :

Gebouwd volgens plan van Brion Taylor, op twee jaar.

Spanw : 2,80 m

Gewicht : 9,5 kg.

Motor : Super tiger 25 cc

Het fotoalbum bevat 9 foto's.

 

 

De Cessna 182 TC van Marcel Winder

 

Fabrikant TMMY
Type Cessna 182TC
Span 3.05
Motor DA100L
Gewicht 16kg
Verlichting Optotronix module met 3Watt LED’s
Besturing ACT S3D 2.4 10 kanaals + kanaal expander (geen powerbox nodig)
Voeding ontvanger 2xlipo 4000mAh
BEC ontvanger = Jeti 12A – 20A piek
BEC ontsteking 5A
BEC verlichting 5A
Batterij ontsteking+verlichting = eneloop 2000mAh 7.2V

Zeer complete bouwdoos van full-composite schaalmodel. Romp is deelbaar wat transport en opslag gemakkelijk maakt.
Enige aanpassingen die werden gemaakt tov orginele bouwmethode zijn het plaatsen van de servo’s IN het hoogteroer en een extra triplex plaat in het motorschot daar er een 100cc op staat ipv een 50/60cc.
Er werden twee tunnels in de romp gemaakt waar de 2 dempers in zitten. Dit voor een goede afvoer van de warmte van de dempers en het dempen van het geluid.
motorkap werd aangepakt om een gemakkelijke toegang te krijgen tot de motor zonder dat hiervoor telkens de propellor moet worden gedemonteerd.
Semi scale interieur gemaakt met twee stoeltjes en een bankje. Alles demonteerbaar door middel van 6 schoefjes. Plaatsen van sleephaak en koolstof versterkingen aangebracht.
Beide Lipo’s werden op een schot gemonteerd dat dmv klitteband en een aluminium geleiding gemakkelijk uit de romp kan worden genomen opdat het laden buiten het vliegtuig zal gebeuren.(veiligheid!). Zal hoofdzakelijk gebruikt worden als sleep toestel en/of eventuele demovluchtjes op shows.

Het fotoalbum bevat 20 foto's.